به نقل از «ایمنا»

پروژه 100 میلیارد تومانی بازسازی هتل آزادی زیر نظر کارشناسان چینی

تاریخ انتشار: ۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۷۵۹۳۸

هتل آزادی تهران با نام سابق «هتل هایت» در سال 1356 به‌عنوان عضوی از مجموعه هتل‌های بین‌المللی هایت در تهران و در 28 طبقه ساخته شده است. هتل هایت پس از انقلاب اسلامی به هتل آزادی تغییر نام داد و در سال 1370 به زیر مجموعه گروه هتل‌های پارسیان پیوست.

این هتل پنج ستاره در یکی از خوش آب و هواترین مناطق تهران واقع شده، چشم‌انداز بی‌نظیر و امکانات عالی و لوکس این هتل اقامت در آن را بسیار دلپذیر کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هتل آزادی تهران یکی از بزرگترین و مرتفع‌ترین هتل‌های پنج ستاره در شمال تهران محسوب می‌شودکه دارای استانداردهای جهانی است. قرارگیری این هتل در نقطه تلاقی شاهرراه‌های اصلی به همه نقاط شهر مانند جاذبه‌ها و مکان‌های دیدنی، همچنین فاصله اندک از نمایشگاه بین‌المللی تهران، سازمان اجلاس سران و مرکز اجتماعات صدا و سیما یکی از بهترین گزینه‌ها برای اقامت است. با توجه به تمام این گفته‌ها رزرو هتل آزادی تقریبا بهترین هتل تهران برای سفرهای کاری می‌تواند باشد.

پروژه بازسازی هتل آزادی

هتل پارسیان آزادی به عنوان عضوی از مجموعه هتل‌های پارسیان در سال 1384 و پس از گذشت سی سال از افتتاح، مورد بازسازی قرار گرفت. با توجه به اینکه ساخت سازه این هتل مربوط به دهه 1970 میلادی است این هتل نیاز مبرمی به بازسازی در جهت ارتقای امکانات و بازدهی داشت. این هتل زیر نظر کارشناسانی از کشورهای سوئیس، ایتالیا و چین با سرمایه‌ای نزدیک به 100 میلیارد تومان بازسازی شد تا بتواند در سطح بین‌المللی آماده ارائه خدمات به مسافران و مهمانان باشد.

عملیات بازسازی هتل آزادی تهران

طبق برنامه‌ ریزی‌های انجام شده توسط مدیر عامل سازمان سیاحتی و مراکز تفریحی بنیاد مستضعفان، عملیات بازسازی هتل آزادی تهران از ابتدای مهر سال 1384 آغاز شد. در مجموع برای بازسازی هتل آزادی تهران 23 میلیون یورو اعتبار اختصاص داده شده بود و هدف از این بازسازی افزایش اماکن اقامتی در کشور و توسعه صنعت جهانگردی اعلام شد. با بازسازی این هتل بسیاری از امکانات هتل آزادی ارتقا پیدا کرده و سطح کیفی آن افزایش پیدا کرد. این بازسازی دربردارنده پایدارسازی سازه ( دارای مقاومت در برابر زمین لرزه با بزرگی هشت در مقیاس ریشتر)، معماری درونی، نمای بیرونی و تمامی تجهیزات و تاسیسات بود.

هتل پارسیان آزادی پیشرو در هتل سبز کشور

هتل آزادی حدود پنج سال جهت عملیات بازسازی زیربنایی تعطیل بود و مدیر این هتل در مصاحبه اختصاصی خود در سال 1395 ضمن اشاره به شرایط هتل پس از بازگشایی مجدد، پارسیان آزادی را هتل پیشرو در سطح کشور در مبحث «هتل سبز» معرفی کرد.

ایشان با اشاره به ورود این هتل به موضوع «هتل سبز» یاد آور شد: هتل پارسیان آزادی به لحاظ جایگاه اجتماعی خود، لازم دانسته تا در راستای مبحث «هتل سبز» سلسله اقداماتی را در زمینه حفظ محیط زیست و صرفه جویی انرژی انجام دهد که در این میان می‌توان به حذف تدریجی استفاده از کاغذ در هتل، استفاده از سیستم‌های مدرن جهت بهینه سازی و جلوگیری از اتلاف انرژی، اقدامات انجام گرفته در زمینه کاهش مصرف آب، بازاریابی الکترونیک، استفاده از سیستم‌های ارتباطی تعاملی (IPTV) و غیره اشاره کرد.

کد خبر 628492

منبع: ایمنا

کلیدواژه: رزرو هتل هتل هتل لوکس تهران بهترین هتل ها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق هتل آزادی تهران پارسیان آزادی هتل سبز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۷۵۹۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را برای حمل و نقل تهران انتخاب کرده ایم | پوست اندازی ۶۵ هزار تاکسی برقی در تهران

به گزارش همشهری آنلاین؛ محسن هرمزی درباره ارتباط با سیستم حمل و نقل عمومی، مدیریت شهری فعلی به خصوص در حوزه حمل و نقل عمومی را میراث دار یک عقب ماندگی جدی دانست و اظهار کرد: حجم عقب ماندگی‌ها به قدری بالا بود که شورا و شهرداری دو سال است که اولویتشان را بر روی توسعه حمل و نقل شهر تهران قرار دادند و نکته قابل توجه این است که نه تنها در حوزه سخت افزای و تجهیزات حمل و نقل، بلکه شاهد عقب گرد در چند حوزه اعم از نرم افزاری و حتی در وضع قواعد جدید بوده‌ایم.

اختصاص بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به حمل و نقل عمومی

او افزود: در حوزه نگهداشت علائم ترافیکی، چراغ های راهنمایی، دوربین های ترافیکی، ناوگان اتوبوسرانی و مترو نیز کمبودها و عقب‌افتادگی‌هایی داشتیم که به همین دلیل طی دو سال اخیر موضوع حمل و نقل اولویت اول شهر تهران است، بگونه ای که در سال‌جاری تقریبا بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به این حوزه اختصاص یافته است.

هرمزی ادامه داد: شورای شهر ششم در اسفندماه سال گذشته با مصوبه‌ای انعقاد قراردادهای سرمایه گذاری خارجی را به شهرداری ابلاغ کرد و این بزرگترین اعطای مجوز و لایحه ای است که پس از انقلاب تا به امروز در شهرداری تهران رخ داده است که اهمیت حمل و نقل را نشان می‌دهد.

هرمزی با بیان اینکه همت دولت، شهرداری و شورا بر تغییر جدی در حمل و نقل است، گفت: سال جدید با تمرکز بر نوسازی، بهسازی و وضع قواعد جدید شاهد بهار حمل و نقل خواهیم بود.

حدود ۶۵ هزار خودروی برقی به شهر تهران اضافه می‌شود

معاون شهردار تهران ادامه داد: همچنین توافق شد از طریق وزارت صمت ۱۱ خودروساز داخلی نسبت به واردات خودروهای برقی اقدام کنند که طی آن حدود ۶۵ هزار خودروی برقی به شهر تهران اضافه شود.

او در پاسخ به این سوال که تعهدات ۱۱ شرکت خودرو ساز به چه میزان محقق خواهد شد گفت: در شش ماهه اول ۱۴۰۳ و در فاز نخست حداقل۲۳ هزار خودرو تأمین می‌شود.

خودروهای برقی با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه همچنین خرید ۱۰ هزار ون به مبلغ ۳۸۰ میلیون یورو نهایی شده و قرارداد منعقد شده است، اظهار کرد: در واگذاری ون‌های جدید، واگذاری به تاکسیرانان از طریق تسهیلاتی که ارائه خواهیم کرد در دستور کار قرار دارد؛ اما هنوز مدل ارائه تسهیلات، نحوه واگذاری ون ها و.... نهایی نشده است؛ البته آنچه که مسلم است اینکه فراخوانی برای رانندگان تاکسی خواهیم داشت تا در صورت تمایل بعد از اسقاط خودروی فرسوده خود نسبت به دریافت تاکسی جدید اقدام کنند.

کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تأیید و تضمین می‌شود؟

او در پاسخ به این سوال که معمولا وقتی اسم خودروی چینی به میان می آید در مورد کیفیت کالاها شک می‌کنیم و آیا کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تأیید و تضمین می شود؟ افزود: در مورد خودروی چینی برقی که شهرداری تهران قرارداد منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم، بگونه ای که از مدل خودرویی که برای تهران خریداری شده است، در چین ۵۰۰ هزار تاکسی از آن در حال بهره برداری است.

هرمزی در مورد تأمین و تضمین قطعات خودروهای برقی نیز با تأکید بر اینکه خودروساز کیفیت و تأمین قطعات را نیز تضمین کرده است، گفت: باتری این خودروها تا پنج سال ضمانت دارد و خدمات پس از فروش آن نیز تا پنج سال خواهد بود.

اتوبوس‌های برقی جدید پایتخت به بخش خصوصی واگذار نمی‌شود

او در مورد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی نیز گفت: قرار داد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس داخلی را منعقد کرده‌ایم و در کنار آن قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکت‌های دیگر را بسته‌ایم و قرار است ظرف شش ماه وارد چرخه شوند که البته بنا داریم که این اتوبوس‌ها را تحت عنوان شرکت‌های خود شهرداری مدیریت کنیم؛ بگونه‌ای که تحویل بخش خصوصی نمی‌شود؛ بلکه سهامدارش سازمان ذخیره بازنشستگی است و قرار نیست سرمایه شهر را به بخش خصوصی واگذار کنیم بلکه در نظر داریم که راننده جذب کنیم تا بر روی اتوبوس‌ها کار کنند.

توافق خرید ۱۵۰ هزار موتورسیکلت برقی انجام شده

هرمزی در مورد نوسازی موتورسیکلت‌ها نیز تصریح کرد: توافق خرید ۱۵۰ هزار موتورسیکلت برقی انجام شده؛ اما در حال حاضر در مرحله انتخاب برند هستیم و آنچه که مسلم است تهران با این حجم آلایندگی موتورسیکلت‌ها باید به سمت برقی سازی پیش برود.

قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها

او با تأکید بر اینکه در قرارداد با شرکت‌های چینی، علاوه بر خرید موتور، اتوبوس، تاکسی و... به خرید دوربین‌های کنترل ترافیک نیز توجه شده است، گفت: ۴۰۰ میلیون یورو ارزش قرارداد منعقد شده در این حوزه است و البته دقت داشته باشید که بخشی از آن نرم افزاری و یک بخشی از این قرار داد سخت افزاری است.

کد خبر 849258 منبع: ایسنا برچسب‌ها خودروی برقی آلودگی هوا ترافیک - شهری شهرداری تهران حمل و نقل شهری